Autor:
Jozo Renić
[email protected]
U najgorem scenariju, zbrojivši odjeke i reagiranja uoči jesenske skupštinske sjednice, u ovom će gradu svi u tramvaju plaćati deset kuna, bez obzira na to bili djeca ili starci, ako uopće opstane ZET kao takav, održat će se prijevremeni gradski izbori za gradonačelnika i Skupštinu, a Holding će se raspasti jer ne može podmiriti dugove!
No, premda te apokaliptične slike ovoga ljeta vrtimo pred očima, gradski dužnosnici obećavaju da se takvo što neće zbiti; kako znamo, uvijek ima netko tko će podmetnuti svoja leđa. Najavljeno oduzimanje subvencija od 95 milijuna kuna i rast ZET- -ova duga na 250 milijuna, kako god okreneš, netko će podmiriti. Suvišno je ponavljati tko će to biti, ali samo mali podsjetnik: prijevoz sada ne plaća navodno oko 400 tisuća građana – iako nije jasno kako se došlo do te brojke – a riječ je o učenicima, studentima, umirovljenicima, braniteljima, udovicama branitelja, invalidima i starijima od 65 godina. Pitate li bilo koga od njih jesu li se voljni odreći tih povlastica radi spašavanja ZET-a, rijetko će se tko pomiriti s gubitkom jedne takve darovane socijalne mjere, koja je u svakodnevnom životu već odavno postala nešto posve normalno.
– Nema čovjeka koji ne bi podržao socijalne mjere besplatnog prijevoza gdje god je to moguće – izjavio je za HTV predsjednik Uprave Zagrebačkog holdinga Ivo Čović. – Podsjetimo da je trošak javnog prijevoza u Zagrebu oko milijardu i 300 milijuna kuna. ZET od karata prihoduje 300 milijuna, a nedostaje milijarda. Gradonačelnik je jedini ovlašten da kaže kako će se ubuduće rješavati taj problem. ZET-u se ništa ne daje, nego se pokriva trošak – kaže Čović, ističući da je Holding inače stabiliziran, da posluje zdravo, da čak i ZET stoji bolje nego prije pet godina.
U priču bi se mogli uplesti i repovi nakon prijepora oko Holdingove Skupštine i promjene upravljačke strukture, da je taj proračunski spor isključivo političke naravi, ali kreator proračuna Slavko Kojić u jednoj je izjavi odbacio optužbu da je reduciranje subvencija “revanš i politikarenje”.
Sada je izvršna gradska vlast opet na potezu, pročelnik za financije najavio je traženje povoljnog rješenja za ZET, a ako skupštinari ocijene da prijedlog neće biti dovoljno povoljan, svi će se opet naći u velikoj nedoumici – što dalje?
Sada imamo privremene mjere financiranja i stvar se može rastezati još neko vrijeme, čak i ako se ne prihvati rebalans na rujanskoj sjednici Skupštine. No, možemo li se loptati rebalansom sve do konca godine, kada već treba donijeti novi proračun za 2011. godinu?
Tada će na dnevni red doći i mogući prijevremeni izbori, a oni su za sada svima, osim nekim oporbenjacima, zadnje što im je na umu.
